Základom prevodového mechanizmu je jednoduchá (jednoradová) planétová prevodovka. Vo všeobecnosti sa prevodový mechanizmus automatickej prevodovky skladá z dvoch alebo viacerých planétových prevodových mechanizmov. Jednoduchý planétový prevodový mechanizmus obsahuje solárne koleso, niekoľko planétových kolies a ozubený veniec. Medzi nimi je planétové koleso zdedené pevnou osou planétového rámu, čo umožňuje otáčanie planétového kolesa na vetvách. Planétové ozubené kolesá a susedné solárne kolesá a ozubené kolesá sú vždy v pravidelnom záberovom stave, zvyčajne so šikmými ozubenými kolesami na zlepšenie stability práce.
Medzi jednoduchými planétovými prevodovými mechanizmami je stredom planétového prevodového mechanizmu solárne koleso, solárne kolesá a planétové kolesá a dve vonkajšie ozubené kolesá sú v opačnom smere. Tak ako sa slnko nachádza v strede slnečnej sústavy, aj slnečné koleso je pomenované podľa jeho polohy. Okrem otáčania osi hviezdicového ozubeného kolesa planétovým kolesom sa za určitých prevádzkových podmienok bude otáčať aj okolo stredovej osi solárnych kolies pod pohonom planétového ozubeného kolesa. Keď sa to stane, nazýva sa to spôsob prenosu mechanizmu planétového súkolesia. V celom mechanizme planétového prevodu, ako je rotácia planétového kolesa, a planétového hrebeňa je pevná. Tento spôsob podobný prevodu s paralelnou osou sa nazýva prevod s pevnou osou. Ozubené koleso je vnútorné ozubené koleso. Často je v zábere s planétovým kolesom. Počet planétových prevodov závisí od konštrukčného zaťaženia prevodovky. Zvyčajne sú tri alebo štyri a čím viac je číslo, tým väčšie.
Jednoduché mechanizmy planétových prevodov sa zvyčajne nazývajú tri komponenty a tieto tri komponenty sa týkajú solárnych kolies, planétových ozubených kolies a ozubených kolies. Ak majú tieto tri komponenty určovať pohybový vzťah medzi sebou, v prvom rade musí byť jeden z komponentov fixovaný a potom určiť, kto je iniciatívou a určiť rýchlosť a smer otáčania aktívnych častí. Je to správne.
