Kužeľové kolesá sa tiež nazývajú kužeľové kolesá, kužeľové kolesá. Na prenos medzi pretínajúcimi sa hriadeľmi. V porovnaní s valcovými prevodmi je možné meniť smer prevodu. Jednostupňové pomery môžu byť až 6 a až 8.
1. Konštrukcia, výroba a montáž priamych a šikmých kužeľových ozubených kolies sú relatívne jednoduché, ale hluk je veľký a používajú sa na nízkorýchlostné prevody (<5m );="" the="" straight="" bevel="" gear="" transmission="" can="" transmit="" power="" up="" to="" 370="" kw="" and="" a="" circumferential="" speed="" of="" 5="" m/s.="" the="" helical="" bevel="" gear="" transmission="" runs="" smoothly="" and="" the="" gear="" bearing="" capacity="" is="" high,="" but="" it="" is="" difficult="" to="" manufacture="" and="" less="">
2. Zakrivené kužeľové ozubené koleso má charakteristiky stabilného prevodu, nízkej hlučnosti a veľkej nosnosti a používa sa pri vysokorýchlostných a veľkých zaťaženiach. Prevodovka so zakriveným kužeľovým ozubením má plynulý chod, výkon je možné preniesť do 3700 kW a obvodová rýchlosť môže dosiahnuť viac ako 40 m/s.
Kužeľové kolesá sa delia na čelné kužeľové kolesá, kužeľové ozubené kolesá so šikmým ozubením atď.
